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lunes, 16 de junio de 2014

Importante apuesta de la Junta por el puerto pesquero de Estepona‏

Presentado el borrador del Plan de Puertos 2014-2020 

El secretario de Movimientos Asociativos del PSOE de Estepona, Francisco José Rodríguez, ha mostrado su satisfacción ante el anuncio de la Junta de Andalucía de “seguir acometiendo inversiones en el puerto pesquero de la ciudad tal y como se contempla en el borrador del Plan de Puertos 2014-2020”.
El dirigente socialista indica que en el documento se informa que la pesca se trata de la actividad que crea más empleo en los puertos autonómicos, de ahí que se considere "imprescindible su apoyo y promoción, mejorando sus instalaciones y aumentando el valor añadido de sus productos".
De este modo, se acometerá la adaptación de pavimentos y elementos de seguridad para el suministro de combustible mediante camiones en el puerto de Estepona.
El Plan prevé la creación de una mesa permanente de diálogo y concertación entre la Administración portuaria andaluza y el sector pesquero. También incluye facilitar la actividad a empresas que realicen tareas de aprovisionamiento, mantenimiento y reparación de equipos y artes de pesca en la ciudad.
Igualmente se pondrán a disposición de la industria náutica espacios adecuados, reservados y especializados, como varaderos y áreas técnicas, para la construcción, reparación y mantenimiento de embarcaciones.
La conservación y mantenimiento de las instalaciones portuarias es otro capítulo importante, contemplándose la restitución de calados mediante dragados en los canales de navegación y los espacios abrigados del puerto de Estepona. También prevé el mantenimiento sistemático de diques en la ciudad, según indica Rodríguez.
El plan director de puertos promociona el deporte, la educación y la cultura, de hecho, prevé la implantación de escuelas de vela en todos los puertos de gestión directa que actualmente no dispongan de la misma, entre ellos el de Estepona, además del apoyo a las actividades náuticas no motorizadas, la implantación de servicios náuticos de ocio y esparcimiento y dar soporte al conocimiento de los espacios naturales protegidos del litoral, entre otras medidas.
El dirigente socialista, por último, recuerda que “gracias a las gestiones llevadas por David Valadez ante la Junta de Andalucía el puerto pequero de Estepona ha experimentado la mayor transformación de toda su historia en estos últimos años”.
Así, se invirtió un total de 1.994.176,72 euros en la modernización de los canales de comercialización de los productos pesqueros mediante la ampliación y mejora del edificio de la .lonja, que casi ha triplicado su superficie actual hasta alcanzar 1.695 metros cuadrados
Además se acometieron obras de reurbanización en la zona pesquera del puerto con un nuevo acceso peatonal a la playa de Levante. Los trabajos de la nueva explanada supusieron una inversión de 1.019.000 euros

También se construyeron nuevas naves de apoyo al varadero proyectándose un edificio unitario a modo de contenedor, que alberga en su interior seis naves industriales, cuya actividad se vincula directamente con el varadero existente, entre otras inversiones.

viernes, 22 de marzo de 2013

El alcalde ni tan siquiera invita al grupo socialista a la inauguración de la remodelación del faro, pese a que es una obra del anterior gobierno local


García Urbano vuelve a apropiarse, una vez más, del trabajo llevado a cabo por la anterior corporación
“No sólo no tiene ningún tipo de reparo en apropiarse de la gestión llevada a cabo por el anterior alcalde socialista David Valadez con la Junta de Andalucía sino que ni tan siquiera hemos recibido invitación de que hoy se inaugurará la remodelación del entorno de las obras del faro”, asegura contundente el concejal socialista de Estepona, Fernando Centeno.
Así, el edil ha lamentado que de esta manera el alcalde popular “se adjudica la remodelación del entorno del faro pesquero de Estepona que no es más que el resultado de la gestión llevada a cabo por el anterior gobierno local y que se incluyó, la parte correspondiente al ayuntamiento, en el único presupuesto que pudo sacar adelante el anterior gobierno local, ya al final del mandato, pese a la oposición contumaz del grupo municipal del PP".
“Los que antes se opusieron a todo ahora resulta que quieren apropiarse de los éxitos de una gestión que llevó al anterior alcalde a incluir en el Programa de Recualificación de Destinos de la Costa del Sol Occidental “Plan Qualifica”, el proyecto de reforma de los accesos a la Iglesia de los Remedios y la plaza de las Flores, que contará con un presupuesto total de 4,8 millones de euros (el 30% a financiar por el Ayuntamiento).
Además “fue Valadez el que consiguió que se financiara con cargo a partidas supramunicipales la remodelación del entorno del Faro de Punta Doncella, y está presupuestado en 899.407,84 € (el 33% financiado por el Ayuntamiento) tras haber negociado con la Autoridad Portuaria de Málaga el uso de la parcela situada en Zona Marítimo Terrestre, de 5.498,50 metros cuadrados, en la que se encuentra el Faro.
Las actuaciones, que se concretaron en un convenio marco firmado entre David Valadez y Enrique Linde tienen como objetivo acciones de revitalización y puesta en valor de esta franja del litoral, mediante la restauración ambiental y paisajística del entorno, así como su adaptación para el uso público como zona verde.
A su vez, el consistorio pretendía destinar este espacio a la celebración de actividades culturales que pudiesen ser realizadas respetando el uso principal del faro como señalización marítima. El plazo de esta concesión del uso de la zona marítimo terrestre que contiene al faro de Estepona, es de 15 años, prorrogables.
En definitiva, Centeno lamentó que el popular García Urbano “después de haber estado torpedeando la gestión del anterior gobierno local no tenga reparo alguno en apropiarse de su gestión como viene haciendo sistemáticamente con los proyectos que se están desarrollando en el municipio y que todos cuentan con financiación de la Junta de Andalucía pese a que, el proyecto del Plan Qualifica, ha sido puesto en la picota por el gobierno de España en estos últimos meses”.

martes, 19 de julio de 2011

Valadez muestra su satisfacción por la inauguración de la nueva lonja pesquera del puerto de Estepona

El portavoz del PSOE de Estepona, David Valadez, muestra su satisfacción por la inauguración, que tendrá lugar mañana miércoles, de la nueva lonja pesquera con la que pasará a contar el municipio, gracias a la inversión llevada a cabo por la Junta de Andalucía en colaboración y coordinación permanente con la anterior Corporación

La inversión de la Junta de Andalucía ha hecho posible la nueva lonja pesquera de Estepona. 

Este ha sido uno de los proyectos más emblemáticos del gobierno presidido por Valadez y que contó con un respaldo absoluto de la Junta de Andalucía, al ser un ejemplo de cómo se deben potenciar los sectores económicos de la localidad al mismo tiempo que se apuesta por la diversificación del tejido productivo, según el portavoz socialista.

Gracias a ese esfuerzo conjunto, en los últimos meses el municipio ha pasado a contar con una nueva reurbanización de la zona pesquera del puerto, con la ampliación y mejora de las instalaciones de comercialización de la lonja pesquera, y con un nuevo acceso peatonal a la playa de Levante.

La Consejería de Obras Públicas y Vivienda, a través de la Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), inició en junio del pasado año las obras del nuevo acceso peatonal junto al Puerto, que conecta la Avenida de España con la playa de Levante. El nuevo acceso tiene una longitud aproximada de 85 metros y una anchura de cinco, protegido lateralmente mediante un pequeño muro sobre el que se sitúa una valla de tubos de acero.

Con esta actuación para el tránsito peatonal concluye la obra general de reurbanización de la zona pesquera. Los trabajos de la nueva explanada han sido ejecutados por la empresa Bonifacio Solís, y han supuesto una inversión de 1.019.000 euros. La explanada está destinada a carga, descarga y maniobra de vehículos pesados, y tiene capacidad para 9 plazas de camiones de muelles de carga, 9 camiones pequeños y 17 plazas para turismos.

Las obras han comprendido la demolición de unos antiguos cuartos de redes y almacenes, para así poder conectar el vial existente en el dique de Levante con el vial situado al Este. Con la comunicación de estas dos vías, se circunda por completo el puerto por el Sur y se genera una explanada delante de la lonja que facilitará notablemente las operaciones de los vehículos que transportan los productos pesqueros. En total, incluyendo tanto la explanada como la conexión de los viales, las obras de reurbanización se extienden sobre 9.694 metros cuadrados, mejorando la imagen externa de esta zona del Puerto de Estepona.

Por su parte, la remodelación y ampliación de la lonja dio inicio en enero del pasado año. En este sentido, el portavoz del PSOE, David Valadez, quiere agradecer el esfuerzo realizado por la administración regional para que se cumplieran los plazos marcados. Los trabajos fueron adjudicados por la APPA a la empresa Cobra Instalaciones y Servicios, SA, por un importe de 1.994.176,72 €, y están destinados a modernizar los canales de comercialización de los productos pesqueros mediante la ampliación y mejora del edificio de la lonja, que casi triplicará su superficie actual hasta alcanzar 1.695 metros cuadrados.

La antigua lonja del Puerto de Estepona consistía en un edificio de 600 metros cuadrados que albergaba un gran espacio donde se llevaban a cabo todas las operaciones, desde la descarga del pescado a su encajado, exposición, venta e incluso manipulación. Ello complicaba el cumplimiento de la normativa vigente, por lo que se consideró necesario separar todas estas labores en diferentes estancias, convenientemente adaptadas.

La nueva edificación mantendrá la imagen de la lonja, con su característica cubierta quebrada, como importante valor estético del propio Puerto de Estepona, y envolverá a la antigua construcción en un sólo cuerpo, reconvirtiendo sus actuales espacios y dotándolos de las condiciones técnico-sanitarias precisas para el desarrollo de su actividad. Mientras se construye, se ha instalado una carpa en el muelle del dique de abrigo para su uso provisional como zona de comercialización de los productos pesqueros, que ha supuesto una inversión adicional de 160.000 euros.

El resultado consistirá en un edificio unitario desde el exterior, que albergará al menos tres grandes espacios. El primero, de recepción de capturas, será donde se descargue el pescado, se encaje y se prepare para su exposición. Se configura como estancia transversal al conjunto, atravesándolo de fachada a fachada y configurándose como una caja de luz. El segundo espacio se destinará a la subasta de los productos pesqueros por exposición total. Se trata del edificio existente, que se integra como una gran sala en el conjunto global, iluminado cenitalmente y por su fachada. El tercer gran espacio es la sala de expedición, donde se almacenará el pescado vendido, de forma paletizada, hasta que esté preparado el vehículo en la zona de carga para recibirlo.

En los extremos Norte y Sur del edificio se localizarán los usos auxiliares, como son vestuarios, lavado de cajas, administración, aseos y almacén, entre otros. El conjunto del edificio consta de dos plantas, teniendo los tres espacios principales la altura completa. Además, en la planta alta el proyecto incluye la creación de un circuito visual, es decir, un pasillo acristalado desde el cual se puede contemplar la actividad de la lonja al completo.

El recinto portuario ya estrenó el pasado febrero de 2009 la reforma realizada en la zona del varadero, que se extiende sobre una parcela de 3.500 metros cuadrados. Estos trabajos contaron con un presupuesto de 1,8 millones de euros, de los cuales 1,5 fueron subvencionados por la Consejería de Agricultura y Pesca de la Junta y el resto por la Cofradía de Pescadores.

Valadez indica, además, que ya se han iniciado las obras de construcción de naves de apoyo al varadero; se trata de proyectar un edificio unitario a modo de contenedor, que albergue en su interior seis naves industriales, cuya actividad se vincula directamente con el varadero existente. La edificación, en su conjunto, debe facilitar las condiciones idóneas de accesibilidad y permeabilidad visual.

jueves, 19 de mayo de 2011

Un PGOU responsable, la universidad y la ampliación del puerto deportivo, los pilares de David Valadez en el urbanismo para Estepona

El candidato y alcalde de Estepona, el socialista David Valadez, ha destacado hoy las propuestas que el PSOE realizará en el municipio en materia de urbanismo e infraestructuras durante los próximos cuatro años tras su triunfo electoral

Imagen del proyecto de futura ampliación del puerto deportivo de Estepona.
En primer lugar, Valadez ha hecho alusión a dos de sus proyectos más importantes, como son la elaboración de un nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) responsable, toda vez que ya se ha adaptado desde el ayuntamiento el actual PGOU a la Ley de Ordenación Urbanística Andaluza (LOUA). Este hecho, además, ha ocasionado la obtención de suelo para la creación de 579 VPO.

El otro proyecto básico para los socialistas en Urbanismo es la obtención de la Universidad para Estepona, que permitirá la creación de un campus universitario en la zona de Arroyo Vaquero y Guadalobón que permitirá diversificar la economía y creará un nuevo urbanismo en la zona para alojar a los miles de estudiantes que acudan a estudiar en el grado de educación física.

Los socialistas, ha indicado Valadez, “también trabajaremos para impulsar el Corredor Ferroviario entre Estepona y Málaga, en colaboración con la Junta de Andalucía y el Gobierno central, porque supondrá un impacto importante en términos de movilidad y economía”.

También se contempla dentro del programa la ampliación del Puerto Deportivo, que se acometerá conjuntamente con la Junta de Andalucía, y que permitirá el desarrollo de 20 hectáreas de superficie y supondrá ampliar la oferta existente en 767 atraques para embarcaciones de diferente eslora y 817 plazas de aparcamiento.

Valadez sigue apostando por la revitalización del casco urbano, y, como ya propició con los arreglos de las céntricas calles Málaga y Caridad desde el consistorio, “se continuará con la remodelación de las calles Santa Ana y Viento, los accesos a la Plaza de las Flores y la Iglesia de Los Remedios”.

Otras medidas que se llevarán a cabo por el PSOE en Estepona en el ámbito de urbanismo son las siguientes: ampliación de polígono industrial; conveniar con la Junta de Andalucía para la legalización de los diseminados (conocidos como “campitos”); elaboración de un plan para la creación de plazas de aparcamiento; desbloquar los transitorios (urbanizaciones no recepcionadas por el ayuntamiento); ampliación de las zonas verdes y parques fluviales; potenciación de todas las iniciativas privadas que generen trabajo (ejemplo, el Biohotel); desarrollo del proyecto de la 'Ciudad del Conocimient' de la Fundación Antonia Guerrero; construcción de una nueva estación de autobuses para la ciudad, poniendo a disposición del ente regional el suelo necesario; coordinar con Costas la ejecución del paseo marítimo que unirá el litoral malagueño; construcción de viviendas sociales y de protección oficial (VPO); y potenciación de la Oficina Municipal de Alquiler de Vivienda para ayudar, sobre todo, a los jóvenes.